NG体育旅游别让宝宝成安全气囊 儿童安全座椅你装了吗？儿童乘车安全引关注，9月1日起，儿童安全座椅将实施强制性3C认证，市场上出售的座椅只有获得3C认证，才能上架售卖。相对欧美发达国家90%以上的普及率，我国2014年调查儿童安全座椅使用率不足三成。有实验表明车速50公里/小时的碰撞发生时，父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出NG体育，仅凭双手父母们是无法保护怀中的宝宝的。汽车上原本自带的安全带是为成年人的使用设计而来，对于小孩来说反而会造成更大伤害，专门为儿童设计的安全座椅才是一个更为稳妥的保护措施。儿童安全座椅安装其实很简单。
首先，翻开爱车的说明书，看看都对应哪种座椅接口吧（图中为ISOFIX接口）。目前所有市面上所售儿童安全座椅分为三种接口，欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。其中ISOFIX固定方式是绝大多数儿童安全座椅会采用的接口标准。
图中所示接头为LATCH特有，所有此类接口均为一个“搭钩”设计，用来固定在车内专有的LATCH锚点。
拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头，插入标有ISOFIX标示的地方NG体育，能够明显摸到里面的锚点，对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了，非常方便和简单。
LATCH标准的锚点通常分布在后排座椅的顶部、背部以及行李箱内。看看自己爱车的说明书一般会有标注，将LATCH接头搭上锚点拉紧即可。
图中为固定好后的样子，能够清楚的看到座椅被三个固定点牢牢卡住。即便没有安全带固定，座椅和车之间也是属于硬连接的关系。装好后的座椅由于与车内形成硬连接，所以安装好后是无法移动的。
图中所示为“怀抱式”固定方式（针对年龄偏小的宝宝），依靠一根随座椅提供的安全带和一块符合工程学的护板组成。
副驾驶位有前安全气囊，所以儿童安全座椅一般都安放在后排，防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害。而年龄偏大一些的宝宝，已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”，利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童。不过需要注意调整好安全带的位置，不可过于勒紧脖子，也不可低于上臂，不然都无法形成有效的安全保护。
驾车带宝宝出门时，请一定要将儿童安全门锁功能打开，防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成意外。
儿童安全座椅企业标准自我声明试点启动,记者余瀛波 记者30日从国家质检总局获悉，为加快建立企业产品和服务标准自我声明公开和监督制度，落实生产经营者主体责任，2016年1月起NG体育，质检总局执法督查司联合中国玩具和婴童用品协会正式启动了汽车儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明公开试点工作。
潘刚认为，近年来，随着社会的发展和转型，危害儿童安全尤其是农村留守儿童安全的事件时有发生，儿童安全工作面临着新形势和新挑战。2014年全国政协会议上，潘刚曾基于“伊利方舟”儿童安全公益项目实践调查研究提出《关于加强农村留守儿童安全建设的提案》。
76%的汽车没有安装儿童安全座椅，40%的家长曾经让孩子坐在副驾驶的位置，43%的家长选择在乘车的时候抱着儿童，还有10%的家长认为安全气囊能够有效保护儿童。这些不正确的举动，正是导致儿童在交通事故中伤亡的一个主要原因。
